5月19日，秘书长习近平访问了Luoyang Bearing Group Co，Ltd，了解Wise工厂中业务发展的历史，聆听引入使用和不同类型的轴承产品的使用和性能，并接近劳动力线以观察劳动力。总书记强调，现代制造业不会与技术加强分开，我们必须加强技术研究并发展自由变革的道路。 轴承被称为行业的“组合”。几乎每个需要旋转的设备或产品都应使用。从依靠外国设备和“手动摩擦”的主要轴承到今天的9个主要类别生产30,000多种产品，Luoxiong Group拥有超过70年的历史，继续为使中国的主要支持提供了NG的主要支持，并连接了河流和海洋。 来自全国各地的“巨型”风力r分散了。当风到达时，重量十或数百米的风叶片是旋转柔韧性的，从空气中旋转了“草”能量，这与一组轴承是密不可分的。 “外国人做不到。你为什么不尝试。” Luoshun Group Technology Center的90年代后工程师Liu Haojie表示，参与风能设计是他职业生涯中最“令人兴奋的”经历。 有时候，国内一家大型空中动力公司计划部署沿海风的力量，并根据经验而优先考虑外国产品。后来，外国制造商AY R＆D工作并没有完成。相反，我们已经在短时间内开发了全球的主要实验室，在短时间内开发了全球的许多重要指标，在全球范围内达到了全球范围的发展。轴承，团队中的每个人都有点自豪。他的轴承范围不仅创造了当天的风力发电的全球记录，而且还可以承受对许多风暴的考验，并且直到今天正常运作。” “依靠研发和丰富的研发经验的强大力量，我们从遵循领先的道路上取得了进步。” Luoshu集团在20多年前，Luoshu Group的党秘书兼董事长Wang Xinying看到了风能趋势的发展，积极参与了国家新能源行业的主要科学研究项目，培养了研发团队，并建立了一个完整的R＆D Production System，来自Design，Debugation。 Liu Haojie说：“我们的研发强调与生产线接触。” “在形成16兆瓦的风能主轴承时，我们试图通过'集成成型'来提高笼子的可靠性，但我们在开玩笑说缺乏适当的过程。经验丰富的技术工作者建议，热膨胀和冷收缩可以可以被用来解决我们的技术问题，最后创建一个具有更高技术问题的笼子，可靠。透明 从最初的布局和长期毅力，从1997年使用的第一批风轴承到中国主要风能市场的当前部分，这可能会产生一系列超过20兆瓦的风力的支撑轴承，卢申风力发电系列的年度价值超过20亿美元。 地下盾构结构 “我们可以为您使用成本价格，您可以亏钱。” “您又回到了它。即使您没有钱，我们也无法使用它。” 考虑了促进屏蔽机主轴承的过去经历，卢克索（Luoxiu group）的盾牌机器主轴承周林（Zhou Lin），我也感到难过，”我知道，那时，屏蔽机经常超过1亿元人民币，但是一旦开始施工，它就无法控制。甚至整个项目都可以抛在后面，这需要非常高的可靠性。对于不想使用新产品而不想使用它或加强它的人来说，这是正常的。 “ 盾牌机具有先进的技术和高度增加的价值。当时，每个组件的信息严格属于外国制造商。 “当我们第一次开发主要的研究团队和盾牌机的开发时，我们几乎从一开始就开始了。没有提示，我们从维护结束开始并逐渐探索。”周林说，该团队主动与Shield机器制造商进行互动，并在非常低的Presyo中进行维护。从一个部分开始，我们逐渐参与维护主要成分。 “通过维护，我们慢慢考虑了基本盾牌机的结构和应用特性，并试图独立开发。” 盾牌机被埋葬在深处D，细腻而潮湿，温度通常超过40摄氏度。周林说：“但是没有办法。如果您想知道，只能加深前线。最初的设计理念来自地下'研究'日子。” “它终于制作了，但客户不想使用它。他宁愿购买每套耗资200万元的进口产品，而不是使用我们的产品价值一千元人民币。”周林说。 “We will start maintaining and seize all the pIt is like a delay in providing parts to China during the maintenance process. Starting from replacing small rollers, customers can experience and use our products, and finally adopt our basic shield machine bearings as a whole. The whole process lasted for more than four years. "Zhou Lin introduced that the main bearings of the Luoshun Group were used in 12-meter-level shields, and the reliability and other indicators reached the same level at the international level, but价格较少超过1/3进口产品。” 在路上 “电动机更换了燃料发动机，新能量车的噪音大大降低了，给我们带来了问题。汽车的枢纽轴承，即汽车轮毂中间的立场。过去，机器非常嘈杂，没有人关注轴承的声音。现在，汽车是安静的，噪音是噪音！ Luoxing Group的子公司LYC Automobile轴承技术有限公司的总经理有无穷无尽的话。 当选择一个比棕榈略大的新能源轮胎枢纽时，杜Yuhui表明，新的能量车辆通常很重，具有快速且扭矩高。轮毂轴承需要更大的轴承能力，更高的可靠性和更少的摩擦，这使轴承的材料，设计和制造都经过新的要求。 “我们已经克服了这些技术问题。新能源车市场的压倒性和持续发展为我们带来了强大的发展动力。” 动机在哪里反映在哪里？ Du Yuhui认为，首先，新产品可以由大众和销售制成，并迅速降低单位成本。他提供了一个例子：“研发需要大量的初始投资。由于新能源车市场的持续增长，我们的产品销量巨大，研发成本正在迅速扩散。”其次，该流的供应链公司还促进了成本的降低。它进一步降低了获得轴承公司的成本。 “新能源车轮的价格将从300元到更多的Mabewoe到100元，我们仍然可以赚取收入。整个工业连锁店的成本正在下降，因此我们的竞争自然会变得越来越强大。” Du Yuhui评论。 尽管市场很大并且竞争激烈，但我们该如何建立？塞ERET是变化。 “新的能源车辆正在快速迭代。我们已经建立了一种快速的设计和快速的劳动机制来维护新车的新轴承。这取决于公司成熟的研发系统以及自动且灵活的生产线。” Du Yuhui说，一家国内新能源车公司计划发射一辆纯电气越野车，该车辆可以在沙漠和戈壁上正确旅行，也可以越过河。 “我们正在及时关注，并具有高密封且高可靠性的车轮轴承。收到并提供大量订单后，汽车公司很满意。” 过去，Luoxiong Group Hub Hub轴承市场的共享不高。如今，随着变化的加强，Luoxiong Group的枢纽汽车的新能量枢纽已达到该国的第一个，并且在新的能源车中使用了超过90％的枢纽轴承。 （太阳 - 记者Fang Min Bi Jingjin）[编辑：Liang yi] 从“笨拙”到“智能制造”到阅读H恩南的制造业行业 探索彼此的交流方式和在人工智能期间不同文明之间学习的方式 “我爱你”，有5种说话的方法 Bi Shumin：如果生命持续下去，它的生命将失去其含义 展览宣布，“看到陈代”：在同一框架中的Yachou Yue。猫头鹰长什么样？ 电子商务人士搬到实物商店的灵感是什么？ “逾期余额付款不能退还”到预付合同中？ 在中国的旅行日，关注海南的苏东（Su Dongpo） Gansu Silk Road文化和旅游业如何为世界各地的粉丝提供服务？ 中国的经济阻止压力并继续增长，显示出强大的稳定性 机器人看起来更聪明？ 为什么这部经典的旧戏是怀旧的 巨型熊猫“ Fuwa”和“ Fengyi”安全返回并进行隔离 为什么在新疆选出了喀什·穆尔（Kashgar Moer）的废墟，并获得了前十名新考古学在中国发现的发现？ 中国的工程机械是全球智能连锁，行业合作，共生和双赢 从一天到一天的生活有多远？ 重庆的外国朋友热衷于英语节目在舞台上谈论并成为“国际玩笑” 专家：子弹图书馆丝绸书的回归有助于中国智慧，以恢复和返回全球领域的失去文化遗物